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catene da neve 9mm

Catene da neve 9mm

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PULITORE PER CAMBI
  • Nuovo

PULITORE PER CAMBI

9,50 €

Per la pulizia di cambi, trasmissioni ausiliarie e differenziali. Il contenuto della lattina è sufficiente per max. 4 l di volume d’olio.

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STOP PERDITE OLIO SERVOSTERZO
  • Nuovo

STOP PERDITE OLIO SERVOSTERZO

7,90 €
Adatto alle scatole dello sterzo rifornite con oli ATF II, ATF III, ATF VI o con oli idraulici per l'impianto idraulico centrale. Versare il contenuto nel serbatoio di compensazione del servosterzo. 35 ml sono sufficienti per 1 litro d'olio.
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GEAR-OIL LEAK STOP
  • Nuovo

GEAR-OIL LEAK STOP

8,50 €
Per tutte le trasmissioni manuali, ausiliari e differenziali. Avvertenza: non adatto ai cambi DSG, cambi automatici, differenziali e motociclette con frizione in bagno d’olio.
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PULITORE PER CAMBI...
  • Nuovo

PULITORE PER CAMBI...

11,60 €
Adatto a tutti i cambi automatici. Il contenuto della lattina è sufficiente per un volume d'olio di 6-9 litri. Può essere miscelato all'olio per cambi facendolo passare dall'apertura dell'astina del livello con l'ausilio di un imbuto o usato in tutti gli apparecchi per la pulizia di cambi automatici normalmente reperibili in commercio.
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TOP TEC ATF 1100
  • Nuovo

TOP TEC ATF 1100

7,50 €
Per cambi automatici, cambi manuali, sistemi sterzanti, impianti idraulici e prese di forza, sia per autovetture sia per veicoli industriali. Impiego conforme alle specifiche prescritte dal costruttore del gruppo costruttivo, del veicolo o del cambio.
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PRO-LINE SPRAY SILICONICO
  • Nuovo

PRO-LINE SPRAY SILICONICO

0,00 €

Uso versatile, ad esempio su plastica, gomma, metallo, legno, ecc. È un sussidio di montaggio, ad esempio per attacchi di tubi flessibili e guarnizioni. Per le parti interne ed esterne.

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PRO-LINE SPRAY CERAMICA
  • Nuovo

PRO-LINE SPRAY CERAMICA

6,00 €
Per la lubrificazione di superficie di scorrimento di ogni tipo sottoposte a forti sollecitazioni, ad esempio giunti a vite, a innesto e a baionetta in acciaio e metalli non ferrosi. Per la separazione di componenti sottoposti ad alte temperature, ad es. in motori a combustione, turbine e impianti frenanti di autocarri. Protezione anticorrosione di viti, perni, bulloni, flange, aste filettate e accoppiamenti.
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