POMELLO CAMBIO CON CUFFIA...
5 marce - Piastra 14x14 - Citroen C2 - C3 - C4 - Elysee - Peugeot 207 - 307 - 308 - 407 - OEM: 2403.CN
5 marce - Piastra 14x14 - Citroen C2 - C3 - C4 - Elysee - Peugeot 207 - 307 - 308 - 407 - OEM: 2403.CN
Lampada Xenon colore: D1S
Per sapere se il tuo modello di auto monta queste lampade, non esitare a contattarci!
Lampada Xenon colore: D3S
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ISTRUZIONI PER L’USO: Prodotto pronto all’uso che non necessita di ulteriore diluizione in acqua. Permette un punto di congelamento di circa -37°C e un punto di ebollizione di circa 108°C. Evitare la miscelazione con fluidi di diversa tecnologia. Consultare preventivamente il manuale d’uso della casa costruttrice.
Lampada Xenon D4S
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Questo prodotto non va miscelato ne alla benzina ne all'olio motore, va aggiunto al serbatoio dell'impianto (ove installato) collegato all'aspirazione del motore.
IL FULLY SYNTHETIC TURBO GPL 5W/40 è un olio multigrado totalmente sintetico di altissime prestazioni, formulato per motori BI-FUEL aspirati e Turbo alimentati a METANO e GPL di autovetture e veicoli commerciali leggeri che, rispetto agli oli sintetici tradizionali, offre maggiore protezione all'usura delle valvole, abbattendo i residui acidi provenienti dalla combustione.
Lubrificante speciale destinato ad un uso sportivo sviluppato per motori 2T impiegati nel cross, nell'enduro e nel trial operanti ad elevato numero di giri e sottoposti ad esercizio severo.
Il Bi-FUEL MULTIVIS 10W/60 è un olio multigrado con tecnologia sintetica essenzialmente sviluppato per motori a benzina e diesel logori o decompressi, sia aspirati che turbo.
Il FULLY SYNTHETIC 5W-40 MULTI JET è un olio multigrado ad altissime prestazioni, formulato per motori benzina e diesel di autovetture e veicoli commerciali leggeri che, rispetto agli oli sintetici tradizionali.
Fluido per cambi manuali SAE 75W-90 a base completamente sintetica, raccomandato per la maggior parte delle trasmissioni manuali per le quali siano richiesti lubrificanti con specifica API GL4. È stato impiegato con successo per risolvere i problemi di manovrabilità del cambio alle basse temperature nelle trasmissioni manuali di un’ampia gamma di veicoli.
Olio motore con base sintetica per vetture diesel dotate di motorizzazioni turbocompresse o multivalvole a iniezione sia indiretta che diretta. Adatto anche per motorizzazioni diesel aspirate. SELENIA TURBO DIESEL è stato specificamente formulato per prevenire il fenomeno dell'inspessimento dell'olio causato dai residui carboniosi della combustione, fenomeno particolarmente rilevante nei motori a precamera (Iniezione Indiretta).
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Olio motore completamente sintetico - L’olio più innovativo ed evoluto di sempre per motori ad alte prestazioni.
L'olio motore Opel Dexos2 è stato sviluppatp per essere utilizzato su motori diesel e benzina di ultima generazione in veicoli leggeri. Con l'uso dell'olio motore Opel Dexos2 5w30 si ottengono benefici quali un eccellente protezione dall'usura meccanica del motore, anche ad alte temperature di lavoro dello stesso. Inoltre, si ritarda l'ossidazione dell'olio, mantenendo il rendimento ottimale per un tempo più lungo e riducendo il consumo di combustibile.
ISTRUZIONI PER L’USO: Prodotto pronto all’uso che non necessita di ulteriore diluizione in acqua. Permette un punto di congelamento di circa -37°C e un punto di ebollizione di circa 108°C. Evitare la miscelazione con fluidi di diversa tecnologia. Consultare preventivamente il manuale d’uso della casa costruttrice.
BARDAHL ATF SPEED D-III H PLUS è un fluido completamente sintetico Multi-Vehicle formulato per essere impiegato nella maggior parte delle trasmissioni automatiche e delle idroguide di auto e veicoli commerciali per le quali il costruttore prescriva fluidi di tipo ATF.
BARDAHL ATF SPEED D-III G è un fluido formulato espressamente per essere impiegato nelle trasmissioni automatiche e nelle idroguide di auto e veicoli commerciali per le quali il costruttore prescriva fluidi di tipo ATF di livello GM D-IIIG.
BARDAHL ATF X-SPEED MULTIVEHICLE è un fluido completamente sintetico, Multi-Vehicle universale, formulato per essere impiegato nelle trasmissioni automatiche di auto, sia di ultimissima generazione ad elevato numero di rapporti (a 6 e più velocità), sia tecnologicamente meno recenti a 3, 4 e 5 rapporti per le quali il costruttore prescriva comunque fluidi ATF altamente prestazionali.
Olio penetrante che riduce l’ossidazione; de-grippante e lubrificante molto potente.
Brake Cleaner è un pulitore per freni in confezione spray. La sua azione consiste nel pulire, sgrassare ed eliminare la polvere da tutte le componenti dei sistemi di frenaggio a disco o a tamburo: disco, pinza, pastiglie, tamburo, cilindro, ganasce, piastra freni.
E’ un prodotto da usare nei radiatori che presentano perdite di acqua.
BARDAHL CVTF SPEED MULTIVEHICLE è un fluido completamente sintetico Multi-Vehicle formulato per essere impiegato nelle maggior parte delle trasmissioni automatiche a variazione continua di ultima generazione, siano esse a cinghia o a catena utilizzate dai principali costruttori Americani, Asiatici ed Europei.
Fluido completamente sintetico Multi-Vehicle formulato per la maggior parte delle trasmissioni automatiche a doppia frizione in bagno d’olio di auto W-DCT.
Pulisce gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, pompa di iniezione e condutture.
Lampada Xenon D4S
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Lampada Xenon colore: D1S
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Lampada Xenon colore: D2S
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Lampada Xenon colore: D3S
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Lampada Xenon colore: D2R
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Sensori di Parcheggio Wurth
ISTRUZIONI PER L’USO: Prodotto pronto all’uso che non necessita di ulteriore diluizione in acqua. Permette un punto di congelamento di circa -37°C e un punto di ebollizione di circa 108°C. Evitare la miscelazione con fluidi di diversa tecnologia. Consultare preventivamente il manuale d’uso della casa costruttrice.

We have compiled few guidelines for in its best Even after many years of usage.

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