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FULLY SYNTHETIC MULTI JET...
  • Nuovo

FULLY SYNTHETIC MULTI JET...

8,00 €

Il FULLY SYNTHETIC 5W-40 MULTI JET è un olio multigrado ad altissime prestazioni, formulato per motori benzina e diesel di autovetture e veicoli commerciali leggeri che, rispetto agli oli sintetici tradizionali.

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FULLY SYNTHETIC TURBO GPL 5W40
  • Nuovo

FULLY SYNTHETIC TURBO GPL 5W40

10,49 €

IL FULLY SYNTHETIC TURBO GPL 5W/40 è un olio multigrado totalmente sintetico di altissime prestazioni, formulato per motori BI-FUEL aspirati e Turbo alimentati a METANO e GPL di autovetture e veicoli commerciali leggeri che, rispetto agli oli sintetici tradizionali, offre maggiore protezione all'usura delle valvole, abbattendo i residui acidi provenienti dalla combustione.

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ENGINE TUNE UP & FLUSH
  • Nuovo

ENGINE TUNE UP & FLUSH

15,63 €

Le gomme e le vernici che si formano all’interno del motore, depositandosi sulle parti metalliche, ne riducono le tolleranze. Viene così compromessa la lubrificazione e di conseguenza l’efficienza del motore. Inoltre con il tempo diminuiscono le prestazioni e aumentano i consumi.

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OCTANE BOOSTER
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OCTANE BOOSTER

6,75 €

Incrementa istantaneamente il numero di ottano della benzina di 4-5 punti e porta ad una combustione uniforme.

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BRAKE FLUID SP. RACING DOT...
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BRAKE FLUID SP. RACING DOT...

6,22 €

È un fluido totalmente sintetico per circuiti idraulici di freni a disco e a tamburo, con elevate proprietà di stabilità alle alte temperature che garantiscono una estrema sicurezza nell'impiego.

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ATF DEXRON SINT TRASMISSION...
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ATF DEXRON SINT TRASMISSION...

5,90 €

"ATF III SINT è raccomandato per la lubrificazione di trasmissioni automatiche di autovetture e mezzi commerciali leggeri dei principali costruttori americani, europei, giapponesi e coreani: un profilo decisamente multifunzionale e in linea con l’evoluzione del parco circolante, che permette all’utilizzatore una sensibile razionalizzazione della gamma."

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HOT FUEL 250ml
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HOT FUEL 250ml

5,36 €

Trattamento preventivo anti-gelo formulato per migliorare la fluidità e il punto di filtrabilità dei carburanti diesel alle basse temperature.

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