Filtri attivi
XT4-R C60 RACING 39.67 10W60
Lubrificante speciale sviluppato per impieghi in condizioni estreme testato in ambito racing del Motor Sport.
XTC C60 OFF-ROAD 10W50
Lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.
XTR C60 RACING 39.67 10W60
Lubrificante speciale per impieghi sportivi formulato per motori racing o di elevata potenza.
GEAR EP 80W90
I GEAR EP 80W/90 presentano un elevato indice di viscosità, una eccellente stabilità termico-ossidativa ed un basso punto di scorrimento. Questi oli, hanno un alto potere lubrificante tale da garantire il massimo rendimento e la massima protezione degli ingranaggi lubrificati di cambi e scatole sterzo che richiedono un olio additivato EP (Estreme Pressioni) a livello API GL-5; raccomandati per la lubrifica di ponti posteriori con ingranaggi conici e coppie ipoidi.
XT 5W-30 A5-B5
XT Polar Plus è un lubrificante per motori a benzina aspirati o sovralimentati e per motori diesel e turbodiesel a iniezione diretta.
XT 5W30 AV504
XT Polar Plus è un lubrificante per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS.
7100 4T 10W30
Lubrificante 100% sintetico per motori 4 tempi - Tecnologia Estere - Soddisfa le specifiche dei Costruttori moto, in particolare HONDA che raccomanda la gradazione SAE 10W30 per migliorare il risparmio di carburante. Cambio marcia agevole. Eccelente resistenza al taglio. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio. Adatto per le marmitte catalitiche.
XT 5W30 C2-C3
XT Polar Plus è un lubrificante per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS.
XT 5W40 A3-B4
XT Polar Plus è un lubrificante per motori a benzina aspirati o sovralimentati e per motori diesel e turbodiesel a iniezione diretta.
Castrol Magnatec...
È adatto per l'impiego in motori dotati di intercooler e sovralimentati.
Testato e omologato rispetto alle più recenti ACEA e API.
Approvato rispetto alle specifiche Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz e Ford per motori a benzina e diesel.
Soddisfa la specifica VW 505 01 per numerosi diesel VW con sistema iniettore-pompa purché senza filtro antiparticolato.