Filtri attivi

  • Viscosità: 2T
  • Viscosità: 0W20
  • Viscosità: 5W30
  • Viscosità: 5W40
  • Viscosità: 80W90
  • Viscosità: Additivi
TECHNOS XFS M2971 0W20
  • Nuovo

TECHNOS XFS M2971 0W20

17,08 €

TECHNOS XFS M2971 0W-20 è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Bardahl XFS technology - eXtra Fluid Shield - unitamente alle proprietà Energy Resource, conferisce al lubrificante una riserva aggiuntiva di prestazioni in termini di riduzione del coefficiente di attrito, protezione contro l’usura e controllo dei depositi, assicurando al contempo l’efficienza prolungata dei sistemi di post trattamento dei gas di scarico e l’incremento della fuel economy.

Dedicato ai motori di ultima generazione Jaguar e Mercedes che richiedono lubrificanti altamente prestazionali SAE 0W-20 di livello JLR 51.5122, MB 229.71, ACEA C5

Anteprima Quick View
GEAR EP 80W90
  • Nuovo

GEAR EP 80W90

16,83 €

I GEAR EP 80W/90 presentano un elevato indice di viscosità, una eccellente stabilità termico-ossidativa ed un basso punto di scorrimento. Questi oli, hanno un alto potere lubrificante tale da garantire il massimo rendimento e la massima protezione degli ingranaggi lubrificati di cambi e scatole sterzo che richiedono un olio additivato EP (Estreme Pressioni) a livello API GL-5; raccomandati per la lubrifica di ponti posteriori con ingranaggi conici e coppie ipoidi.

Anteprima Quick View
XT 5W-30 A5-B5
  • Nuovo

XT 5W-30 A5-B5

0,00 €

XT Polar Plus è un lubrificante per motori a benzina aspirati o sovralimentati e per motori diesel e turbodiesel a iniezione diretta.

Anteprima Quick View
XT 5W30 AV504
  • Nuovo

XT 5W30 AV504

0,00 €

XT Polar Plus è un lubrificante per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS.

Anteprima Quick View
XT 5W30 C2-C3
  • Nuovo

XT 5W30 C2-C3

0,00 €

XT Polar Plus è un lubrificante per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS.

Anteprima Quick View
XT 5W40 A3-B4
  • Nuovo

XT 5W40 A3-B4

0,00 €

XT Polar Plus è un lubrificante per motori a benzina aspirati o sovralimentati e per motori diesel e turbodiesel a iniezione diretta.

Anteprima Quick View
Castrol Magnatec...
  • Nuovo

Castrol Magnatec...

25,90 € 
È adatto per l'impiego in motori dotati di intercooler e sovralimentati.

Testato e omologato rispetto alle più recenti ACEA e API.

Approvato rispetto alle specifiche Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz e Ford per motori a benzina e diesel.

Soddisfa la specifica VW 505 01 per numerosi diesel VW con sistema iniettore-pompa purché senza filtro antiparticolato.
Anteprima Quick View
XT 5W40 C3
  • Nuovo

XT 5W40 C3

0,00 €

XT Polar Plus è un lubrificante per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS.

Anteprima Quick View
XTA 5W-30 C3-C4
  • Nuovo

XTA 5W-30 C3-C4

10,32 €

XTA Polarplus è un lubrificante Premium Quality per motori a benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS (Sulfated Ash, Fosforo e Zinco).

Anteprima Quick View
XTA 5W40 C3
  • Nuovo

XTA 5W40 C3

10,76 €

Lubrificante Premium Quality per motori a benzina, aspirati o sovralimentati e per motori diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS (Sulfated Ash, Fosforo e Zinco). Grazie alla sua specifica additivazione mSAPS, a basso contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate, permette di allungare la vita dei filtri antiparticolato (FAP e DPF) e dei catalizzatori.

Anteprima Quick View
XTA 5W40
  • Nuovo

XTA 5W40

10,77 €

Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate con DPF o FAP.

Anteprima Quick View