T. & D. ADDITIVE
- Problemi di attrito e usura nei cambi manuali
- Problemi di attrito e usura nei cambi differenziali
- Problemi di attrito e usura negli ingranaggi in genere
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Bardahl TOP DIESEL 250ml permette una combustione totale e un miglior rendimento energetico del combustibile.
Bardahl TOP DIESEL permette una combustione totale e un miglior rendimento energetico del combustibile.
Previene e combatta i problemi connessi alla presenza di acqua nel carburante (gasolio / benzina).
Lubrificante completamente sintetico formulato per le trasmissioni delle moto 4 tempi e 2 tempi con lubrificazione del cambio separata dal motore e frizione a bagno d'olio
Lubrificante speciale Total Driveline, formulato per la lubrificazione delle trasmissioni manuali e dei differenziali di veicoli che richiedono espressamente una gradazione di viscosità SAE 85W-140.
Olio tecnologicamente avanzato a elevate prestazioni, studiato per impieghi sportivi di moto 2T.
Lubrificante per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
PROPRIETÀ E TECNOLOGIA DELLA GAMMA XTR RACING C60 39.67 RACING PERFORMANCE
Oltre ogni limite. XTR 39.67 rappresenta la punta di diamante dei lubrificanti Bardahl auto, è un prodotto progettato per garantire performance straordinarie ed è stato testato nell'uso racing più severo dove i compromessi non sono previsti. L'esclusiva Formula anti-attrito Bardahl Polar Plus + Fullerene forma un triplo strato di protezione: un film lubrificante superficiale, una zona di Molecole Polari più le molecole di Fullerene C60 come meccanismo di protezione finale. Bardahl assicura prestazioni nettamente superiori rispetto ai lubrificanti convenzionali.
PLUS DI PRODOTTO:Concentrate Formula Bardahl Polar Plus + Fullerene C60
High Performance
Power Improver
Ultragrade Viscosity
100% Synthetic Formula
Grasso al litio multiuso di qualità superiore, rinforzato mediante potenti additivi dalle spiccate proprietà EP ed anti-usura.