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Lubrificanti & Additivi
La ITALY SPARES PARTS dispone di una vasta gamma di Olio & Lubrificanti per autovetture e veicoli commerciali
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MOTUL HYBRID 0W20 1L
12,00 €
Lubrificante 100% sintetico “a risparmio di carburante” sviluppato per veicoli Hybrid Electric Vehicles (H.E.V.) e Plugin Hybrid Electric Vehicles (P.H.E.V.) equipaggiati con moderni motori benzina, sovralimentati o aspirati, ad iniezione diretta o indiretta, che richiedono un olio 0W-20 a basso attrito e a bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2,6 mPa.s.
| SPECIFICHE | API SN-RC, ILSAC GF-5 |
| RACCOMANDAZIONI | Motori ibridi a benzina HONDA, NISSAN, TOYOTA,... |
| BRAND: | MOTUL |
| APPLICAZIONE: | OLIO MOTORE AUTO |
| GAMMA PRODOTTO: | AUTO |
| GAMMA PRODOTTO: | AUTO IBRIDE |
| TECNOLOGIA: | 100% SINTETICO |
| VISCOSITÀ: | 0W20 |
| IMBALLO: | FLACONE 1 LT |
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PROFESSIONAL LL04 5W30
9,80 €
Olio motore Castrol Professional LL04 5W30 1 Litro
Specifiche tecniche:
- ACEA C3
- SAE 5W-30
- API SN
- BMW Longlife-04
Descrizione
I progressi nella tecnologia dei motori hanno portato ad una maggiore potenza ed efficienza, questo significa che i motori lavorano più duramente e sotto pressioni più elevate che mai. Ciò significa che l'olio deve essere più forte per
ridurre l'attrito e proteggere il motore.
Castrol EDGE è la nostra gramma tecnologicamente più avanzata. Fornisce la resistenza per aiutare a massimizzare le prestazioni dei veicoli.
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DIGITEK PURE ENERGY 0w30 1l
13,20 €
Selenia Digitek Pure Energy è il nuovo lubrificante totalmente sintetico formulato per i motori a benzina più moderni. La sua particolare gradazione viscosimetrica e la sua specifica formulazione permettono di esaltare le caratteristiche di fuel economy e, di conseguenza, la diminuzione di CO2 prodotta. Specifico per i motori a due cilindri TwinAir consente massima protezione del motore anche in condizioni di elevato stress meccanico causato dall'utilizzo prettamente cittadino.
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WR FORWARD 0W30 1l
13,80 €
Selenia WR Forward è il nuovo lubrificante totalmente sintetico specifico per i motori a gasolio già in regola con la normativa EURO 6. La sua particolare gradazione viscosimetrica permette di ottenere i massimi risultati in termini di fuel economy.
