Lubrificanti & Additivi
La ITALY SPARES PARTS dispone di una vasta gamma di Olio & Lubrificanti per autovetture e veicoli commerciali

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GEAR EP 85W140
I GEAR EP 85W/140 presentano un elevato indice di viscosità, una eccellente stabilità termico-ossidativa ed un basso punto di scorrimento. Questi oli, hanno un alto potere lubrificante tale da garantire il massimo rendimento e la massima protezione degli ingranaggi lubrificati di cambi e scatole sterzo che richiedono un olio additivato EP (Estreme Pressioni) a livello API GL-5; raccomandati per la lubrifica di ponti posteriori con ingranaggi conici e coppie ipoidi.
DIGITEK 0W40 1l
Selenia Digitek 0W-40 è il nuovo lubrificante totalmente sintetico ad alte prestazioni formulato per i motori a benzina con tecnologia di ultima generazione (EURO 6), compatibile però anche con le generazioni di motori precedenti.
DIGITEK PURE ENERGY 0w30 1l
ATF DEXRON TRASMISSION II
Il DEXRON II TRASMISSION FLUID è raccomandato per trasmissioni automatiche, servosterzo, idroguide e convertitori di coppia, dove sia richiesto un prodotto a livello Dexron II-D; usato anche come olio idraulico in un vasto range di temperature per applicazioni nell'autotrazione, nell'industria ed in marina. Elevato indice di viscosità basso punto di scorrimento e alto potere antischiumeggiamento, evitano l'insorgere di vibrazioni e rumorosità.
BI-FUEL MULTIVIS 10W60 VERDE
Il Bi-FUEL MULTIVIS 10W/60 è un olio multigrado con tecnologia sintetica essenzialmente sviluppato per motori a benzina e diesel logori o decompressi, sia aspirati che turbo.
ATF DEXRON SINT TRASMISSION...
"ATF III SINT è raccomandato per la lubrificazione di trasmissioni automatiche di autovetture e mezzi commerciali leggeri dei principali costruttori americani, europei, giapponesi e coreani: un profilo decisamente multifunzionale e in linea con l’evoluzione del parco circolante, che permette all’utilizzatore una sensibile razionalizzazione della gamma."
TECHNOGEAR FULLY SINT 75W80
Il TECHNOGEAR FULLY SINT 75W/80 è un olio per trasmissioni manuali e robotizzate, completamente sintetico, specificatamente formulato per la lubrificazione sia dei cambi che dei differenziali delle moderne autovetture.