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SUPRATEC Start & Stop 5W30...
Il SUPRATEC Start & Stop 5W/30 C3/507.00 è un lubrificante totalmente sintetico a basso contenuto di ceneri (LOW SAPS) per motori benzina e diesel dotati anche di sistema Start & Stop, di nuova generazione compresi i SUV, dotati di impianto FAP o sistemi di post-trattamento dei gas di scarico formulato per i nuovi modelli di autovetture equipaggiati con sistemi avanzati di iniezione di carburante.
GEAR OIL 4005 SYNT 75W90
Olio totalmente sintetico Total Driveline, formulato per la lubrificazione delle trasmissioni manuali e dei differenziali di autovetture sportive e da competizione.
XT4-S C60 5W30
Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.
XT4-S C60 10W40
Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.
XT4-S C60 10W60
Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.
MTF 75W90
BARDAHL MTF è un fluido Multi-Vehicle per autoveicoli, completamente sintetico, fuel economy, sviluppato per incontrare le esigenze di lubrificazione della maggior parte delle trasmissioni manuali e dei gruppi cambio-differenziale lubrificati in blocco per le quali sono richieste prestazioni API GL-4 premium (Gear Protection & Synchroniser Performance).
XTC C60 10W30
Lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.
XTC C60 10W40
Lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.
XTC C60 OFF-ROAD 10W40
Lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.
GEAR BOX 10W30
Lubrificante completamente sintetico formulato per le trasmissioni delle moto 4 tempi e 2 tempi con lubrificazione del cambio separata dal motore e frizione a bagno d'olio
XTF FORK SYNTHETIC OIL
È un fluido speciale, di qualità superiore, testato nelle competizioni e sviluppato per esaltare le prestazioni di forcelle e ammortizzatori di moto racing.