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TTS RACING 2T (Rosso)
IL TTS RACING 2T EXTREME PROTECTION è il nuovo lubrificante di colore rosso con tecnologia sintetica per benzine ecologiche, capace di garantire alte prestazioni per tutti i motori 2 tempi, anche in uso competizione.
Assicura al motore eccellenti prestazioni ed una efficace lubrificazione e protezione ai massimi regimi, riducendo al minimo la fumosità e i residui carboniosi allo scarico.
7100 4T 15W50
Lubrificante 4-tempi 100% sintetico – Tecnologia Estere - Agevole cambio marcia. Migliorata la resistenza al taglio. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio. Adatto per convertitori catalitici.
TECHNOS XFS F950A 0W30
TECHNOS XFS 0W-30 F950A è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Dedicato ai motori di ultima generazione che richiedono lubrificanti altamente prestazionali SAE 0W-30 di livello WSS-MC2950-A, ACEA C2.
TECHNOS XFS 0W-30 F950A è adatto ad essere impiegato anche in tutte quelle applicazioni per le quali il costruttore prescriva lubrificanti SAE 0W-30 di categoria ACEA C2 o di livello Jaguar JLR.03.5007, Fiat 9.55535-GS1 / 9.55535-DS1.
7100 4T 10W30
Lubrificante 100% sintetico per motori 4 tempi - Tecnologia Estere - Soddisfa le specifiche dei Costruttori moto, in particolare HONDA che raccomanda la gradazione SAE 10W30 per migliorare il risparmio di carburante. Cambio marcia agevole. Eccelente resistenza al taglio. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio. Adatto per le marmitte catalitiche.
TECHNOS XFS PC2312 0W30
TECHNOS XFS 0W-30 PC2312 è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Dedicato ai motori di ultima generazione del gruppo PSA che richiedono all’olio di superare i severi requisiti di lubrificazione imposti dalla specifica B71 2312. TECHNOS XFS 0W-30 PC2312 è adatto ad essere impiegato anche in tutte quelle applicazioni per le quali il costruttore prescriva lubrificanti SAE 0W-30 di categoria ACEA C2 altamente prestazionali.
XT 5W-20 C5
Lubrificante per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
XTC C60 0W40
Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti molto fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.
SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W90
Fluido per cambi manuali SAE 75W-90 a base completamente sintetica, raccomandato per la maggior parte delle trasmissioni manuali per le quali siano richiesti lubrificanti con specifica API GL4. È stato impiegato con successo per risolvere i problemi di manovrabilità del cambio alle basse temperature nelle trasmissioni manuali di un’ampia gamma di veicoli.