HYBRID 0W-16
| SPECIFICHE | API SN |
| RACCOMANDAZIONI | Motori ibridi a benzina HONDA,TOYOTA ….. |
| BRAND: | MOTUL |
| APPLICAZIONE: | OLIO MOTORE AUTO |
| GAMMA PRODOTTO: | AUTO |
| GAMMA PRODOTTO: | AUTO IBRIDE |
| TECNOLOGIA: | 100% SINTETICO |
| VISCOSITÀ: | 0W16 |
| IMBALLO: | FLACONE 1 LT |
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| SPECIFICHE | API SN |
| RACCOMANDAZIONI | Motori ibridi a benzina HONDA,TOYOTA ….. |
| BRAND: | MOTUL |
| APPLICAZIONE: | OLIO MOTORE AUTO |
| GAMMA PRODOTTO: | AUTO |
| GAMMA PRODOTTO: | AUTO IBRIDE |
| TECNOLOGIA: | 100% SINTETICO |
| VISCOSITÀ: | 0W16 |
| IMBALLO: | FLACONE 1 LT |
È adatto per l'impiego in motori dotati di intercooler e sovralimentati.
Testato e omologato rispetto alle più recenti ACEA e API.
Approvato rispetto alle specifiche Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz e Ford per motori a benzina e diesel.
Soddisfa la specifica VW 505 01 per numerosi diesel VW con sistema iniettore-pompa purché senza filtro antiparticolato.| SPECIFICHE | API SN-RC, ILSAC GF-5 |
| RACCOMANDAZIONI | Motori ibridi a benzina HONDA, NISSAN, TOYOTA,... |
| BRAND: | MOTUL |
| APPLICAZIONE: | OLIO MOTORE AUTO |
| GAMMA PRODOTTO: | AUTO |
| GAMMA PRODOTTO: | AUTO IBRIDE |
| TECNOLOGIA: | 100% SINTETICO |
| VISCOSITÀ: | 0W20 |
| IMBALLO: | FLACONE 1 LT |
I GEAR EP 85W/140 presentano un elevato indice di viscosità, una eccellente stabilità termico-ossidativa ed un basso punto di scorrimento. Questi oli, hanno un alto potere lubrificante tale da garantire il massimo rendimento e la massima protezione degli ingranaggi lubrificati di cambi e scatole sterzo che richiedono un olio additivato EP (Estreme Pressioni) a livello API GL-5; raccomandati per la lubrifica di ponti posteriori con ingranaggi conici e coppie ipoidi.
Il SYNTHESE HDSX Fully Synthetic 75W-90 è un olio per trasmisioni manuali, completamente sintetico, specificatamente formulato per la lubrificazione sia dei cambi che dei differenziali delle moderne autovetture, ma anche nei piedi poppieri delle imbarcazioni e nei power-shift. Possiede una straordinaria stabilità termo-ossidativa. Eccellente protezione contro la corrosione.
Formulato per: Cambi ultima generazione e piedi poppieri dei più noti costruttori.
I GEAR EP 80W/90 presentano un elevato indice di viscosità, una eccellente stabilità termico-ossidativa ed un basso punto di scorrimento. Questi oli, hanno un alto potere lubrificante tale da garantire il massimo rendimento e la massima protezione degli ingranaggi lubrificati di cambi e scatole sterzo che richiedono un olio additivato EP (Estreme Pressioni) a livello API GL-5; raccomandati per la lubrifica di ponti posteriori con ingranaggi conici e coppie ipoidi.
Il FULLY SYNTHETIC 5W-40 MULTI JET è un olio multigrado ad altissime prestazioni, formulato per motori benzina e diesel di autovetture e veicoli commerciali leggeri che, rispetto agli oli sintetici tradizionali.
IL FULLY SYNTHETIC TURBO GPL 5W/40 è un olio multigrado totalmente sintetico di altissime prestazioni, formulato per motori BI-FUEL aspirati e Turbo alimentati a METANO e GPL di autovetture e veicoli commerciali leggeri che, rispetto agli oli sintetici tradizionali, offre maggiore protezione all'usura delle valvole, abbattendo i residui acidi provenienti dalla combustione.
Lubrificante a basi sintetiche altamente selezionate per motori diesel a precamera ed iniezione diretta sia aspirati che turbocompressi. E' adatto a rispondere a tutte le esigenze dei motori diesel di ultima generazione (common-rail), che raggiungono velocità di rotazione e potenze specifiche elevate, grazie anche alla particolare additivazione che assicura una completa protezione del motore. E' raccomandato sui motori con nuova tecnologia Multijet Fiat / Lancia / Alfa Romeo.
Lubrificante speciale sviluppato per impieghi in condizioni estreme testato in ambito racing del Motor Sport.
Lubrificante speciale sviluppato per impieghi in condizioni estreme testato in ambito racing del Motor Sport.