Home
Filtri attivi
MOTUL HYBRID 0W20 1L
| SPECIFICHE | API SN-RC, ILSAC GF-5 |
| RACCOMANDAZIONI | Motori ibridi a benzina HONDA, NISSAN, TOYOTA,... |
| BRAND: | MOTUL |
| APPLICAZIONE: | OLIO MOTORE AUTO |
| GAMMA PRODOTTO: | AUTO |
| GAMMA PRODOTTO: | AUTO IBRIDE |
| TECNOLOGIA: | 100% SINTETICO |
| VISCOSITÀ: | 0W20 |
| IMBALLO: | FLACONE 1 LT |
MAGNATEC PROFESSIONAL 5W40...
È adatto per l'impiego in motori dotati di intercooler e sovralimentati.
Testato e omologato rispetto alle più recenti ACEA e API.
Approvato rispetto alle specifiche Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz e Ford per motori a benzina e diesel.
Soddisfa la specifica VW 505 01 per numerosi diesel VW con sistema iniettore-pompa purché senza filtro antiparticolato.PROFESSIONAL LL04 5W30
Olio motore Castrol Professional LL04 5W30 1 Litro
Specifiche tecniche:
- ACEA C3
- SAE 5W-30
- API SN
- BMW Longlife-04
Descrizione
I progressi nella tecnologia dei motori hanno portato ad una maggiore potenza ed efficienza, questo significa che i motori lavorano più duramente e sotto pressioni più elevate che mai. Ciò significa che l'olio deve essere più forte per
ridurre l'attrito e proteggere il motore.
Castrol EDGE è la nostra gramma tecnologicamente più avanzata. Fornisce la resistenza per aiutare a massimizzare le prestazioni dei veicoli.
GEAR EP 85W140
I GEAR EP 85W/140 presentano un elevato indice di viscosità, una eccellente stabilità termico-ossidativa ed un basso punto di scorrimento. Questi oli, hanno un alto potere lubrificante tale da garantire il massimo rendimento e la massima protezione degli ingranaggi lubrificati di cambi e scatole sterzo che richiedono un olio additivato EP (Estreme Pressioni) a livello API GL-5; raccomandati per la lubrifica di ponti posteriori con ingranaggi conici e coppie ipoidi.
GEAR EP 80W90
I GEAR EP 80W/90 presentano un elevato indice di viscosità, una eccellente stabilità termico-ossidativa ed un basso punto di scorrimento. Questi oli, hanno un alto potere lubrificante tale da garantire il massimo rendimento e la massima protezione degli ingranaggi lubrificati di cambi e scatole sterzo che richiedono un olio additivato EP (Estreme Pressioni) a livello API GL-5; raccomandati per la lubrifica di ponti posteriori con ingranaggi conici e coppie ipoidi.
WR 5W40 2l
Lubrificante a basi sintetiche altamente selezionate per motori diesel a precamera ed iniezione diretta sia aspirati che turbocompressi. E' adatto a rispondere a tutte le esigenze dei motori diesel di ultima generazione (common-rail), che raggiungono velocità di rotazione e potenze specifiche elevate, grazie anche alla particolare additivazione che assicura una completa protezione del motore. E' raccomandato sui motori con nuova tecnologia Multijet Fiat / Lancia / Alfa Romeo.
FULLY SYNTHETIC LOW SAPS 5W30
Il FULLY SYNTHETIC LOW SAPS 5W/30 LONGLIFE è un lubrificante sintetico al 100% per motori benzina e diesel di elevate prestazioni Fuel Economy, Low Saps e cambio olio prolungato.
MULTIPOWER GAS 5W40 2L
KGR INJECTION
Lubrificante premium performance specifico per motori 2T ad alte prestazioni di moto stradali ed ottimale per sistemi di lubrificazione automatici e DFI.
BI-FUEL MULTIVIS 10W60 VERDE
Il Bi-FUEL MULTIVIS 10W/60 è un olio multigrado con tecnologia sintetica essenzialmente sviluppato per motori a benzina e diesel logori o decompressi, sia aspirati che turbo.