Lubrificanti & Additivi
La ITALY SPARES PARTS dispone di una vasta gamma di Olio & Lubrificanti per autovetture e veicoli commerciali

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MOTUL HYBRID 0W20 1L
SPECIFICHE | API SN-RC, ILSAC GF-5 |
RACCOMANDAZIONI | Motori ibridi a benzina HONDA, NISSAN, TOYOTA,... |
BRAND: | MOTUL |
APPLICAZIONE: | OLIO MOTORE AUTO |
GAMMA PRODOTTO: | AUTO |
GAMMA PRODOTTO: | AUTO IBRIDE |
TECNOLOGIA: | 100% SINTETICO |
VISCOSITÀ: | 0W20 |
IMBALLO: | FLACONE 1 LT |
FULLY SYNTHETIC HDSX 75W90
Il SYNTHESE HDSX Fully Synthetic 75W-90 è un olio per trasmisioni manuali, completamente sintetico, specificatamente formulato per la lubrificazione sia dei cambi che dei differenziali delle moderne autovetture, ma anche nei piedi poppieri delle imbarcazioni e nei power-shift. Possiede una straordinaria stabilità termo-ossidativa. Eccellente protezione contro la corrosione.
Formulato per: Cambi ultima generazione e piedi poppieri dei più noti costruttori.
FULLY SYNTHETIC LOW SAPS 5W30
Il FULLY SYNTHETIC LOW SAPS 5W/30 LONGLIFE è un lubrificante sintetico al 100% per motori benzina e diesel di elevate prestazioni Fuel Economy, Low Saps e cambio olio prolungato.
SUPRATEC Start & Stop 5W30...
Il SUPRATEC Start & Stop 5W/30 C3/507.00 è un lubrificante totalmente sintetico a basso contenuto di ceneri (LOW SAPS) per motori benzina e diesel dotati anche di sistema Start & Stop, di nuova generazione compresi i SUV, dotati di impianto FAP o sistemi di post-trattamento dei gas di scarico formulato per i nuovi modelli di autovetture equipaggiati con sistemi avanzati di iniezione di carburante.
GEAR OIL 4005 SYNT 75W90
Olio totalmente sintetico Total Driveline, formulato per la lubrificazione delle trasmissioni manuali e dei differenziali di autovetture sportive e da competizione.
MTF 75W90
BARDAHL MTF è un fluido Multi-Vehicle per autoveicoli, completamente sintetico, fuel economy, sviluppato per incontrare le esigenze di lubrificazione della maggior parte delle trasmissioni manuali e dei gruppi cambio-differenziale lubrificati in blocco per le quali sono richieste prestazioni API GL-4 premium (Gear Protection & Synchroniser Performance).
T & D SYNTHETIC OIL 75W90
Lubrificante sintetico Total Driveline, di tipo fuel economy, formulato per la lubrificazione delle trasmissioni manuali e dei differenziali di autovetture e veicoli commerciali.
TECHNOS XFS AV504 5W30
TECHNOS XFS AV504 5W-30 è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Dedicato ai motori di ultima generazione che richiedono lubrificanti altamente prestazionali SAE 5W-30 di livello VW 504.00 / 507.00, ACEA C3 e PORSCHE C30.
Technos XFS AV504 è adatto ad essere impiegato anche in tutte quelle applicazioni per le quali il costruttore prescriva lubrificanti di livello BMW LL-04 e MB 229.51.
TECHNOS XFS AV508 0W20
TECHNOS XFS 0W-20 AV508 è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Dedicato ai motori di ultima generazione del gruppo VAG che richiedono all’olio di superare i severi requisiti di lubrificazione imposti dalla specifica VW 508 00/509.00. E' adatto ad essere impiegato anche in tutte quelle applicazioni per le quali il costruttore prescriva lubrificanti SAE 0W-20 di categoria ACEA C5-A1/B1
TECHNOS XFS C2 C3 5W30
Technos XFS C2-C3 è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori
benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post-trattamento
dei gas di scarico che richiedono lubrificante SAE 5W-30 di livello ACEA C2 e ACEA
C3.
Technos XFS C2-C3 5W-30 è adatto ad essere impiegato anche in tutte quelle applicazioni per le quali il costruttore prescriva lubrificanti SAE 5W-30 di livello ACEA C2/C3.
TECHNOS XFS M2971 0W20
TECHNOS XFS M2971 0W-20 è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Bardahl XFS technology - eXtra Fluid Shield - unitamente alle proprietà Energy Resource, conferisce al lubrificante una riserva aggiuntiva di prestazioni in termini di riduzione del coefficiente di attrito, protezione contro l’usura e controllo dei depositi, assicurando al contempo l’efficienza prolungata dei sistemi di post trattamento dei gas di scarico e l’incremento della fuel economy.
Dedicato ai motori di ultima generazione Jaguar e Mercedes che richiedono lubrificanti altamente prestazionali SAE 0W-20 di livello JLR 51.5122, MB 229.71, ACEA C5