AUTOMATIC TRANSMISSION FLUSH
Wynn's Automatic Transmission Flush è un trattamento solubile in olio sviluppato per pulire le scatole dei cambi automatici e ripristinare il loro funzionamento ottimale.
La ITALY SPARES PARTS dispone di una vasta gamma di Olio & Lubrificanti per autovetture e veicoli commerciali
Wynn's Automatic Transmission Flush è un trattamento solubile in olio sviluppato per pulire le scatole dei cambi automatici e ripristinare il loro funzionamento ottimale.
Wynn's Automatic Transmission Treatment è un prodotto completamente solubile nell'olio elaborato per fermare e prevenire le perdite e per facilitare il cambio di velocità dei cambi automatici, servosterzi e cambi meccanici dove è prescritto un lubrificante.
Wynn's Super Charge® è un integratore solubile in olio progettato per migliorare le caratteristiche di viscosità ad alta temperatura degli oli motore e prevenire perdite dalle guarnizioni in gomma / neoprene.
Il rigeneratore del filtro antiparticolato diesel di Wynn, per uso professionale, è un trattamento chimico per motori diesel che elimina i filtri antiparticolato bloccati e riduce le emissioni di fuliggine.
BARDAHL ATF SPEED D-III H PLUS è un fluido completamente sintetico Multi-Vehicle formulato per essere impiegato nella maggior parte delle trasmissioni automatiche e delle idroguide di auto e veicoli commerciali per le quali il costruttore prescriva fluidi di tipo ATF.
Wynn's Octan 10+ è un additivo specifico per aumentare il numero di ottani nei motori alimentati a benzina.
BARDAHL ATF SPEED D-III G è un fluido formulato espressamente per essere impiegato nelle trasmissioni automatiche e nelle idroguide di auto e veicoli commerciali per le quali il costruttore prescriva fluidi di tipo ATF di livello GM D-IIIG.
BARDAHL ATF X-SPEED MULTIVEHICLE è un fluido completamente sintetico, Multi-Vehicle universale, formulato per essere impiegato nelle trasmissioni automatiche di auto, sia di ultimissima generazione ad elevato numero di rapporti (a 6 e più velocità), sia tecnologicamente meno recenti a 3, 4 e 5 rapporti per le quali il costruttore prescriva comunque fluidi ATF altamente prestazionali.