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I Più Venduti
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Lubrificanti & Additivi
La ITALY SPARES PARTS dispone di una vasta gamma di Olio & Lubrificanti per autovetture e veicoli commerciali
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OLIO IDRAULICO V.G. ISO 46 1L
10,20 €
L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione.
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20K FOR ALFA ROMEO 10W40 2l
25,00 €
Lubrificante con basi sintetiche progettato con i motori a benzina ALFA ROMEO delle nuove generazioni. Garantisce la massima protezione del motore di qualsiasi tipo di vettura aspirata, turbocompressa o multivalvola, permettendo il cambio olio ogni 20.000 km.
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SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W90
17,20 €
Fluido per cambi manuali SAE 75W-90 a base completamente sintetica, raccomandato per la maggior parte delle trasmissioni manuali per le quali siano richiesti lubrificanti con specifica API GL4. È stato impiegato con successo per risolvere i problemi di manovrabilità del cambio alle basse temperature nelle trasmissioni manuali di un’ampia gamma di veicoli.
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IDRAULICO V.G. ISO 46 5L
68,28 €
L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione.
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20K 10w40 1l
11,30 €
Lubrificante "energy conserving" (risparmia carburante) con basi sintetiche, progettato con i motori a benzina delle nuove generazioni. Garantisce la massima protezione del motore di qualsiasi tipo di vettura aspirata, turbocompressa o multivalvola, permettendo il cambio olio ogni 20.000 km.
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Castrol Magnatec...
25,90 €
È adatto per l'impiego in motori dotati di intercooler e sovralimentati.
Testato e omologato rispetto alle più recenti ACEA e API.
Approvato rispetto alle specifiche Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz e Ford per motori a benzina e diesel.
Soddisfa la specifica VW 505 01 per numerosi diesel VW con sistema iniettore-pompa purché senza filtro antiparticolato.
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OLIO IDRAULICO V.G. ISO 68 1L
13,72 €
L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione.
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DIGITEK 0W40 1l
16,00 €
Selenia Digitek 0W-40 è il nuovo lubrificante totalmente sintetico ad alte prestazioni formulato per i motori a benzina con tecnologia di ultima generazione (EURO 6), compatibile però anche con le generazioni di motori precedenti.
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OLIO IDRAULICO V.G. ISO 68 5L
38,00 €
L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione.
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DIGITEK PURE ENERGY 0w30 1l
18,00 €
Selenia Digitek Pure Energy è il nuovo lubrificante totalmente sintetico formulato per i motori a benzina più moderni. La sua particolare gradazione viscosimetrica e la sua specifica formulazione permettono di esaltare le caratteristiche di fuel economy e, di conseguenza, la diminuzione di CO2 prodotta. Specifico per i motori a due cilindri TwinAir consente massima protezione del motore anche in condizioni di elevato stress meccanico causato dall'utilizzo prettamente cittadino.
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ROIL VALVE SAVER GPL-METANO...
11,35 €
Questo prodotto non va miscelato ne alla benzina ne all'olio motore, va aggiunto al serbatoio dell'impianto (ove installato) collegato all'aspirazione del motore.
