Lubrificanti & Additivi

La ITALY SPARES PARTS dispone di una vasta gamma di Olio & Lubrificanti per autovetture e veicoli commerciali

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OLIO IDRAULICO V.G. ISO 46 1L
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OLIO IDRAULICO V.G. ISO 46 1L

7,93 €

L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione.

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IDRAULICO V.G. ISO 46 5L
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IDRAULICO V.G. ISO 46 5L

29,28 €

L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione.

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SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W90
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SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W90

16,20 €

Fluido per cambi manuali SAE 75W-90 a base completamente sintetica, raccomandato per la maggior parte delle trasmissioni manuali per le quali siano richiesti lubrificanti con specifica API GL4. È stato impiegato con successo per risolvere i problemi di manovrabilità del cambio alle basse temperature nelle trasmissioni manuali di un’ampia gamma di veicoli.

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OLIO IDRAULICO V.G. ISO 68 1L
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OLIO IDRAULICO V.G. ISO 68 1L

6,22 €

L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione.

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CASTROL MAGNATEC 10W40 A3/B4
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CASTROL MAGNATEC 10W40 A3/B4

8,90 €

L'olio motore CASTROL MAGNATEC 10W40 è un lubrificante a tecnologia sintetica ad alte prestazioni sviluppato
per soddisfare i requisiti delle moderne autovetture.
E' raccomandato per tutte le moderne autovetture (diesel, turbodiesel, benzina) con specifiche ACEA A3/B3,
A3/B4, API SL/CF, VW 501 01 o 505 00

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OLIO IDRAULICO V.G. ISO 68 5L
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OLIO IDRAULICO V.G. ISO 68 5L

30,50 €

L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione.

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MAGNATEC PROFESSIONAL 5W40...
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MAGNATEC PROFESSIONAL 5W40...

10,00 €
È adatto per l'impiego in motori dotati di intercooler e sovralimentati.

Testato e omologato rispetto alle più recenti ACEA e API.

Approvato rispetto alle specifiche Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz e Ford per motori a benzina e diesel.

Soddisfa la specifica VW 505 01 per numerosi diesel VW con sistema iniettore-pompa purché senza filtro antiparticolato.
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PROFESSIONAL LL04 5W30
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PROFESSIONAL LL04 5W30

9,80 €

Olio motore Castrol Professional LL04 5W30 1 Litro
Specifiche tecniche:
- ACEA C3
- SAE 5W-30
- API SN
- BMW Longlife-04

Descrizione
I progressi nella tecnologia dei motori hanno portato ad una maggiore potenza ed efficienza, questo significa che i motori lavorano più duramente e sotto pressioni più elevate che mai. Ciò significa che l'olio deve essere più forte per
ridurre l'attrito e proteggere il motore.
Castrol EDGE è la nostra gramma tecnologicamente più avanzata. Fornisce la resistenza per aiutare a massimizzare le prestazioni dei veicoli.

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GEAR EP 85W140
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GEAR EP 85W140

7,93 €

I GEAR EP 85W/140 presentano un elevato indice di viscosità, una eccellente stabilità termico-ossidativa ed un basso punto di scorrimento. Questi oli, hanno un alto potere lubrificante tale da garantire il massimo rendimento e la massima protezione degli ingranaggi lubrificati di cambi e scatole sterzo che richiedono un olio additivato EP (Estreme Pressioni) a livello API GL-5; raccomandati per la lubrifica di ponti posteriori con ingranaggi conici e coppie ipoidi.

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