XT Polar Plus è un lubrificante per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS.

XT Polar Plus è un lubrificante per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS.

XT Polar Plus è un lubrificante per motori a benzina aspirati o sovralimentati e per motori diesel e turbodiesel a iniezione diretta.

XT Polar Plus è un lubrificante per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS.

Lubrificante speciale sviluppato per impieghi in condizioni estreme testato in ambito racing del Motor Sport.

Lubrificante speciale sviluppato per impieghi in condizioni estreme testato in ambito racing del Motor Sport.

Lubrificante speciale sviluppato per impieghi in condizioni estreme testato in ambito racing del Motor Sport.

Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.

Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.

XTA Polarplus è un lubrificante Premium Quality per motori a benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS (Sulfated Ash, Fosforo e Zinco).

Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate con DPF o FAP.

Lubrificante Premium Quality per motori a benzina, aspirati o sovralimentati e per motori diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS (Sulfated Ash, Fosforo e Zinco). Grazie alla sua specifica additivazione mSAPS, a basso contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate, permette di allungare la vita dei filtri antiparticolato (FAP e DPF) e dei catalizzatori.