Prodotti Speciali

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catene da neve 9mm

Catene da neve 9mm

22,50 € 25,00 € -10%
catene da neve 9mm

copy of Catene da neve 12mm

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FULLY SYNTHETIC TURBO GPL 5W40

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KXT OFF ROAD

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OLIO MOTORE VW 0W30...

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BI-FUEL MULTIVIS 10W60 VERDE

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Lubrificanti & Additivi

La ITALY SPARES PARTS dispone di una vasta gamma di Olio & Lubrificanti per autovetture e veicoli commerciali

Lubrificanti & Additivi

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GEAR EP 85W140
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GEAR EP 85W140

7,93 €

I GEAR EP 85W/140 presentano un elevato indice di viscosità, una eccellente stabilità termico-ossidativa ed un basso punto di scorrimento. Questi oli, hanno un alto potere lubrificante tale da garantire il massimo rendimento e la massima protezione degli ingranaggi lubrificati di cambi e scatole sterzo che richiedono un olio additivato EP (Estreme Pressioni) a livello API GL-5; raccomandati per la lubrifica di ponti posteriori con ingranaggi conici e coppie ipoidi.

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FULLY SYNTHETIC HDSX 75W90
  • Nuovo

FULLY SYNTHETIC HDSX 75W90

8,54 €

Il SYNTHESE HDSX Fully Synthetic 75W-90 è un olio per trasmisioni manuali, completamente sintetico, specificatamente formulato per la lubrificazione sia dei cambi che dei differenziali delle moderne autovetture, ma anche nei piedi poppieri delle imbarcazioni e nei power-shift. Possiede una straordinaria stabilità termo-ossidativa. Eccellente protezione contro la corrosione.

Formulato per: Cambi ultima generazione e piedi poppieri dei più noti costruttori.

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DIGITEK 0W40 1l
  • Nuovo

DIGITEK 0W40 1l

16,00 €

Selenia Digitek 0W-40 è il nuovo lubrificante totalmente sintetico ad alte prestazioni formulato per i motori a benzina con tecnologia di ultima generazione (EURO 6), compatibile però anche con le generazioni di motori precedenti.

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TECHNOGEAR FULLY SINT 75W80
  • Nuovo

TECHNOGEAR FULLY SINT 75W80

8,54 €

Il TECHNOGEAR FULLY SINT 75W/80 è un olio per trasmissioni manuali e robotizzate, completamente sintetico, specificatamente formulato per la lubrificazione sia dei cambi che dei differenziali delle moderne autovetture.

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GEAR OIL 4005 SYNT 75W90
  • Nuovo

GEAR OIL 4005 SYNT 75W90

24,83 €

Olio totalmente sintetico Total Driveline, formulato per la lubrificazione delle trasmissioni manuali e dei differenziali di autovetture sportive e da competizione.

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MTF 75W80
  • Nuovo

MTF 75W80

14,46 €

BARDAHL MTF è un fluido Multi-Vehicle per autoveicoli, completamente sintetico, fuel economy, sviluppato per incontrare le esigenze di lubrificazione della maggior parte delle trasmissioni manuali e dei gruppi cambio-differenziale lubrificati in blocco per le quali sono richieste prestazioni API GL-4 premium (Gear Protection & Synchroniser Performance).

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MTF 75W90
  • Nuovo

MTF 75W90

14,16 €

BARDAHL MTF è un fluido Multi-Vehicle per autoveicoli, completamente sintetico, fuel economy, sviluppato per incontrare le esigenze di lubrificazione della maggior parte delle trasmissioni manuali e dei gruppi cambio-differenziale lubrificati in blocco per le quali sono richieste prestazioni API GL-4 premium (Gear Protection & Synchroniser Performance).

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T & D OIL 85W140
  • Nuovo

T & D OIL 85W140

11,33 €

Lubrificante speciale Total Driveline, formulato per la lubrificazione delle trasmissioni manuali e dei differenziali di veicoli che richiedono espressamente una gradazione di viscosità SAE 85W-140.

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T & D SYNTHETIC OIL 75W90
  • Nuovo

T & D SYNTHETIC OIL 75W90

15,21 €

Lubrificante sintetico Total Driveline, di tipo fuel economy, formulato per la lubrificazione delle trasmissioni manuali e dei differenziali di autovetture e veicoli commerciali.

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XTC C60 0W40
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XTC C60 0W40

11,55 €

Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti molto fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.

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SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W90
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SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W90

16,20 €

Fluido per cambi manuali SAE 75W-90 a base completamente sintetica, raccomandato per la maggior parte delle trasmissioni manuali per le quali siano richiesti lubrificanti con specifica API GL4. È stato impiegato con successo per risolvere i problemi di manovrabilità del cambio alle basse temperature nelle trasmissioni manuali di un’ampia gamma di veicoli.

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