- Nuovo
0
Prodotti Speciali
Prodotti Speciali
I Più Venduti
I Più Venduti
Lubrificanti & Additivi
La ITALY SPARES PARTS dispone di una vasta gamma di Olio & Lubrificanti per autovetture e veicoli commerciali
- Nuovo
20K FOR ALFA ROMEO 10W40 2l
25,00 €
Lubrificante con basi sintetiche progettato con i motori a benzina ALFA ROMEO delle nuove generazioni. Garantisce la massima protezione del motore di qualsiasi tipo di vettura aspirata, turbocompressa o multivalvola, permettendo il cambio olio ogni 20.000 km.
- Nuovo
20K 10w40 1l
8,40 €
Lubrificante "energy conserving" (risparmia carburante) con basi sintetiche, progettato con i motori a benzina delle nuove generazioni. Garantisce la massima protezione del motore di qualsiasi tipo di vettura aspirata, turbocompressa o multivalvola, permettendo il cambio olio ogni 20.000 km.
- Nuovo
20K 10w40 2l
21,58 €
Lubrificante "energy conserving" (risparmia carburante) con basi sintetiche, progettato con i motori a benzina delle nuove generazioni. Garantisce la massima protezione del motore di qualsiasi tipo di vettura aspirata, turbocompressa o multivalvola, permettendo il cambio olio ogni 20.000 km.
- Nuovo
CASTROL MAGNATEC 10W40 A3/B4
8,90 €
L'olio motore CASTROL MAGNATEC 10W40 è un lubrificante a tecnologia sintetica ad alte prestazioni sviluppato
per soddisfare i requisiti delle moderne autovetture.
E' raccomandato per tutte le moderne autovetture (diesel, turbodiesel, benzina) con specifiche ACEA A3/B3,
A3/B4, API SL/CF, VW 501 01 o 505 00
- Nuovo
ABARTH 10W50 2l
32,43 €
Selenia Abarth 10w-50 è un lubrificante "preparazione" interamente sintetico che garantisce il massimo delle prestazioni ai motori ad elevata potenza specifica. Selenia Abarth 10w-50 è il lubrificante ideale per tutte le vetture Abarth equipaggiate con il Kit di "preparazione" che incrementa le prestazioni del motore. Abarth è il miglior testimonial della superiorità dei prodotti Selenia.
- Nuovo
HERCULES T.D. SHPDO 15W40
6,83 €
L’HERCULES PLUS T.D. SHPD 15W/40 è un olio multigrado di tipo SHPD (Super High Performance Diesel) sviluppato per assicurare massime prestazioni in termini di:
• detergenza e disperdenza; • protezione dall’usura; • protezione contro il “bore polishing”;
• protezione dall’ispessimento ad alta temperatura; • protezione contro la corrosione dei cuscinetti; • controllo sullo schiumeggiamento; • massima estensione dell’intervallo di cambio olio.
- Nuovo
TURBO DIESEL 10W40 2l
16,20 €
Olio motore con base sintetica per vetture diesel dotate di motorizzazioni turbocompresse o multivalvole a iniezione sia indiretta che diretta. Adatto anche per motorizzazioni diesel aspirate. SELENIA TURBO DIESEL è stato specificamente formulato per prevenire il fenomeno dell'inspessimento dell'olio causato dai residui carboniosi della combustione, fenomeno particolarmente rilevante nei motori a precamera (Iniezione Indiretta).
- Nuovo
TURBO DIESEL 10W40 1l
7,99 €
Olio motore con base sintetica per vetture diesel dotate di motorizzazioni turbocompresse o multivalvole a iniezione sia indiretta che diretta. Adatto anche per motorizzazioni diesel aspirate. SELENIA TURBO DIESEL è stato specificamente formulato per prevenire il fenomeno dell'inspessimento dell'olio causato dai residui carboniosi della combustione, fenomeno particolarmente rilevante nei motori a precamera (Iniezione Indiretta).
- Nuovo
TECHNOGEAR FULLY SINT 75W80
8,54 €
Il TECHNOGEAR FULLY SINT 75W/80 è un olio per trasmissioni manuali e robotizzate, completamente sintetico, specificatamente formulato per la lubrificazione sia dei cambi che dei differenziali delle moderne autovetture.
- Nuovo
MTF 75W80
14,46 €
BARDAHL MTF è un fluido Multi-Vehicle per autoveicoli, completamente sintetico, fuel economy, sviluppato per incontrare le esigenze di lubrificazione della maggior parte delle trasmissioni manuali e dei gruppi cambio-differenziale lubrificati in blocco per le quali sono richieste prestazioni API GL-4 premium (Gear Protection & Synchroniser Performance).
- Nuovo
GEAR BOX 10W40
8,37 €
Lubrificante completamente sintetico formulato per le trasmissioni delle moto 4 tempi e 2 tempi con lubrificazione del cambio separata dal motore e frizione a bagno d'olio
